Bil intercooler

motorens kompressor, stigningen i motorens hestekræfter, motorens krumtapaksel, plejlstang, cylinderforing, stempel og andre komponenter er stressede, endnu vigtigere, kompressorens afgangslufttemperatur er høj, stort luftindtag, direkte til motorens indsugningsrør, let at forårsage detonation, beskadigelse af motoren.Højtemperaturgas har også en vis indflydelse på motorens effektivitet.For det første er luftmængden stor, hvilket svarer til, at motorens sugeluft er mindre.Og det andet punkt er vigtigere, luft ved høj temperatur er særligt dårligt for motorforbrænding, kraft vil blive reduceret, emissioner vil være dårlige.Under de samme forbrændingsforhold vil motoreffekten falde med ca. 3 % ~ 5 % for hver 10 ° C stigning i den tryksatte lufts temperatur.Dette problem er meget alvorligt, den endelige øgede effekt vil blive opvejet af lufttemperaturen er for høj, for at løse disse problemer, er vi nødt til at køle luft under tryk igen, før den føres ind i motoren.Og den komponent, der gør det, er intercooleren.Intercooleren køler den højtemperaturgas, som udelukkes af superchargeren, for at beskytte motoren og forbedre motorens varmeoverførselseffektivitet.Intercooleren ses normalt kun i en turboladet bil.I henhold til specifikke krav kan intercoolerens tykkelse og vindareal øges for at give en mere effektiv varmeafledningseffektivitet.

Intercooleren produceret af Soradiator er godt modtaget af industrien.Især i tungt transportudstyr intercooler produktion, Soradiator har unik intercooler produktionsteknologi, kan være ekstremt effektiv køleturbine udstødning høj temperatur gas.Soradiator kan levere den originale størrelse intercooler til eftermarkedet, men kan også producere forbedret intercooler i henhold til kundernes specifikke behov.Den modificerede intercooler har en større indløbsrørdiameter end den originale intercooler, hvilket tillader mere luftindtag til samme situation.Og intercooler kroppen ved hjælp af